3月31日，文旅部办公厅印发《关于恢复旅行社经营外国人入境团队旅游业务的通知》，要求各地要按照属地管理原则，稳妥有序推进旅行社恢复经营外国人入境团队旅游业务工作。

　　4月到10月，成都航空口岸入境团体旅游签证量波动攀升，其中，8月到10月签证量增长迅猛，促进了四川省入境团体旅游快速恢复。

　　据四川省公安厅出入境总队口岸签证支队相关负责人介绍，在10月7日至10月31日期间，审发了451个团队，共计8087人。究其原因，一方面是因为出入境政策不断优化调整，加速助力入境团体游市场恢复重振，另一方面是由于8月到10月正好是四川及西部地区多个景区的旅游旺季。“还有不少入境旅行团刻意避开中秋国庆黄金周，因此出现了10月7日以后签证量激增的现象。”

　　数据统计，4月到10月的990个入境旅游团中，来自泰国的旅游团最多，达540个，占比56%；凭借当地人热情好客、机票价格相对便宜等优势，在相同时间段里，泰国依旧稳居四川省出境跟团游热度榜前列。两地借助天府国际机场航空枢纽，持续着旅游市场的“双向奔赴”。

　　4月28日18时30分，一个由16名越南游客组成的旅行团乘坐川航3U3904降落在成都天府国际机场，这也是成都迎来的首个落地团签入境旅行团。

　　众多入境政策的优化调整激发了境外游客到中国旅游的热情，对天府国际机场口岸功能也提出了新的考验。

　　从今年3月成都国际航班转场至天府国际机场以来，成都东部新区积极参与机场口岸建设，持续加大投入，为口岸各功能区开足查验通道提供人员保障，提升口岸通关效率。

　　成都东部新区航空和口岸经济局临空服务业处负责人刘湘说：“只有把他们保障好了，口岸功能才真正具备，否则再多的国际旅客和货物也无法进出。”话音背后，也体现了成都东部新区依托天府国际机场发展临空经济的深层次逻辑。

　　从入出境航班看，990架次航班全部从成都天府国际机场入境，972架次航班从成都天府国际机场出境，占出境航班总数的98.5%。

　　990个旅行团的行程，均包括了成都锦里和宽窄巷子景点，同时九寨沟、黄龙、都江堰及乐山、峨眉山等地，成为热门目的地。

　　这批旅行团中，不少团队的主要行程为新疆、甘肃、等地，而成都成为了行程的中心点或中转站。

　　在刘湘看来，作为成都国际航空枢纽的主枢纽机场，天府国际机场的辐射效能将愈发显著：丰富的国际航线为成都链接全球提供了条件，位于中国西部腹地的区位优势，也强化了对西部地区的辐射能力，推动国家向西向南新门户效应的提升。