2019年6月成都城市轨道交通第四期建设规划正式批复，涉及8条地铁，规划总规模176.65km。2023年12月四期规划中19号线二期首条地铁开通试运营，剩下的线路什么时候开通？会不会延迟？成为大家关注焦点。

　　2024年伊始，1月6日成都轨道集团召开工作大会，明确宣布2024年将力争开通8号线号线资阳线，线+”。

　　而早在成都住建2022年公示的《成都市“十四五”城市建设规划环境影响报告书》（征求意见稿）中，计划2024年完工的地铁共计有6条。13号线号线号线一期四条地铁预计将延期在2025年开通。

　　四期规划中，18号线三期预计最后开通，预计2026年开通初期运营。市域线德阳线机场线年陆续开通。

　　该线为一期工程的延伸线，东北延伸至成华区、新都区，西南延伸至双流区。二期工程线号线一期最后一站十里店距离整个片区都有大几公里，而目前龙潭寺-北湖片区有众多已交付的新房小区，8号线二期的开通最大利好板块是龙潭寺-北湖片区。

　　，该项目地处北湖生态公园以南，在建的8号线公里米以内，开通后项目将升级为“地铁房”。树高·北湖丽璟占地约31亩，容积率2，共打造了8栋建筑，包括2栋商业和6栋住宅，住宅楼层在17-26F，是目前区域内新房项目少有的小高层、高层产品。

　　该线路为成都城市轨道交通第二条全自动运行线路，北起新都区石佛站，西至青羊区蜀鑫路站，连接成都新都区、金牛区、成华区、青羊区。线条地铁线换乘。

　　预计2025年开通初期运营。13号线一期开通初期运营后，将加强龙泉驿区与中心城区的联系，并在城区内部与其他线路形成多次换乘，连接杜甫草堂、青羊宫、幸福梅林、三圣花乡等景点，串联沿线四川师大(狮子山校区)等高校，有效提高区域网络的通达性。

　　是一条西南-东北走向的线航站楼站，止于龙泉站，线座（均为地下站），建成运营后，对加密城区南部轨道网络、支持双流机场临空经济区和东部新城建设、强化和满足中心城区与外围区域的交通需求等具有重要意义。预计2025年开通初期运营。

　　全长约16.658km，为18号线一二期向中心城区和机场北组团的延伸段，根据建设规划，18号线号线一期、二期工程组成贯穿城市中轴线的快速线路，连接成都中心城区、天府新区、成都东部新区和天府国际机场。预计2026年开通初期运营。

　　对于天府新区的项目而言，18号线三期贯通后，与成都市中心的通勤时间将进一步缩短，特别是兴隆湖板块、西博城板块的项目。

　　待四期规划全部开通后，届时龙潭寺、北湖、大面、三圣乡、北部新城等密集人口板块将迎来重大利好，减轻出行交通压力。